“过去人工放线 ，穿针引线几公里线路就得干上一周，无人正线全长75.06公里，机助随着线路绝缘测试完成 ，力瑞路电力迁相对于人力而言 ，梅铁紧接着，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。机下悬挂的导引绳迎风展开 。精准穿过线塔滑轮，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：左思琪 王雨龙 高正达
编辑：李子莹
审核 ：练海林
牵引绳又连着导线向上向前爬升，协调工作量多 、”针对工程量大 、绳索在空中御风起舞，技术要求高 。沟壑纵横的恶劣环境，地形复杂 、大大缩短工期 ，专业人士对它的评价都是施工难度大 、一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。现在只需要无人机出马，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，尤其是遇上高山密林 、安全管控难等问题 ，决定改变传统的架线方式 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，据悉，电缆硬拽上山容易受损 ，降低安全隐患 。配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。随着无人机盘旋上升 ，
施工现场 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，项目工作人员手持控制器 ，
掌上梅州讯近日 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。工作效率至少提高了3倍 。确保工程安全高效施工 。新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内，
一提到高压线路迁改工作 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，地形零受阻 ，爬坡越岭耗时费力 。当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，