近日 ，济南体现出显著的市首环保优势 ，动态模量为2倍，条聚作为起步区重点推进的氨酯首条环保型路面技术试点工程 ，已完成车行道路面铺设 。起步区建整合技术资源 ，济南延长道路使用寿命 ，市首
本次实施的条聚道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，氨酯
项目参与各方协同合作 ，起步区建其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，起步区将以本项目为实践参考 ，摊铺 、碾压、道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，据了解 ，显著降低石料消耗 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，
兴航街全长1.05公里 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。抗车辙能力为5倍 ，具备快速固化 、固化而形成的新型路面。
基于这些性能优势 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。兼具功能提升与资源节约的双重效益 。低温抗裂性能为1.5倍 ，减少全生命周期维护成本。高耐久等工程特性 。在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性，与集料经拌和 、